Apple aurait abandonné son projet de voiture électrique pour se concentrer sur l’IA générative
Le projet Titan part à la casse. Mark Gurman rapporte qu’Apple a mis un coup d’arrêt définitif à son projet de véhicule électrique autonome. La nouvelle a été annoncée en interne mardi, à la grande surprise des quelque 2 000 employés planchant sur ce projet. Cette décision a été partagée par le directeur des opérations Jeff Williams ainsi que par Kevin Lynch, vice-président en charge de l'affaire. Le concept d’Apple Car était dans les tuyaux de Cupertino depuis une bonne décennie, et l’entreprise y a investi des milliards de dollars.
Apple rêvait initialement d’une voiture autonome sans volant ni pédale se conduisant à l’aide de la voix, mais a dû revoir ses ambitions à la baisse au fil du développement. Le plan a été modifié de nombreuses fois en cours de route, tout comme la direction en charge des équipes. Le vice-président du projet Doug Field avait quitté l’entreprise en 2021, et Ming-Chi Kuo estimait le projet au point mort en septembre dernier. Aux dernières nouvelles, Apple visait une sortie pour 2028 avec un cahier des charges plus modeste.
Apple viserait 2028 pour une voiture plus conventionnelle sur la conduite autonome
La décision de mettre fin au projet aurait été finalisée par les plus hauts dirigeants d'Apple au cours des dernières semaines. Jeff Williams et Kevin Lynch ont annoncé que le projet allait commencer à prendre fin, et que les employés allaient être transférés vers la division d'intelligence artificielle d’Apple gérée par John Giannandrea. L’accent sera mis sur l’IA générative, un secteur dans lequel Apple semble affuter ses armes en vue de la prochaine WWDC.
IA générative chez Apple : coup d’envoi probable à la WWDC 2024 d’une longue course de fond
Cette nouvelle va sans doute amener des vagues de licenciements, Apple comptant dans ses rangs de nombreux ingénieurs et autres concepteurs automobiles qui ne pourront pas tous être repris dans une autre division. Bloomberg affirme qu’il y aura un dégraissage, mais le nombre de personnes concernées n’est pas clair pour le moment.
On le sentait venir… peu d’éléments probablement différenciants et de faibles marges. Ils pourront toujours vendre le vision pro lorsque la conduite sera totalement autonome 😁
@_QJ_,
« On le sentait venir… peu d’éléments probablement différenciants et de faibles marges. »
Pourtant sur ce forum, certains se sont particulièrement enflammés à ce sujet, prédisant même la fin du groupe BMW, Mercedes-Benz ou VW-Audi, rien que celà !
Apple allait les croquer tout cru avec à l'appui des illustrations d'un concept car de type super car !
Pour vous en convaincre, cherchez les mots clefs suivants :
Apple Car Concept
On trouve beaucoup d'exemples en très grande majorité provenant d'amateurs de la marque et pas d'Apple elle-même qui restait très discrète à ce sujet !
Des prototypes plutôt sympas dans l'ensemble mais peut-être trop éloignés des véritables objectifs de Apple il me semble !
👌
Pourtant je les avais prévenu que l'on ne s'improvisait pas constructeur automobile ! Que c'était un métier particulier avec ses règles…
Des milliards dépensés en vain, sauf peut-être pour Apple Car Play mais ça fait cher le développement d'un logiciel et ses interfaces…
😉
@Scooby-Doo
Oui bien sur on était emballé par une voiiture qui selon la logique d’Apple doit être jetée quand on veut de nouveaux pneux car ils sont soudés à la machine 😛😅
@melaure,
« Oui bien sur on était emballé par une voiiture qui selon la logique d’Apple doit être jetée quand on veut de nouveaux pneux car ils sont soudés à la machine 😛😅 »
👌
Euh j'ai dû rater un procédé industriel !
Je pensais que les pneus seraient collés mais vous avez certainement raison !
Soudé ou collé, telle est la question…
😁
@melaure
😂
@melaure
You made my day !
A scooby : mais TELLEMENT !!!
Les grands Pro de l’automobile de ce site les donnaient déjà numéro un, au dessus des marques historiques.
Y compris furno !
A mourir de rire, je le disais depuis longtemps !
Malgré tous les milliards, c’était mal parti.
Et ils n’y connaissent RIEN et surtout Apple a raté la métamorphose de ce projet en concurrençant le système android qui a permis à Google de tout rafler !
CarPlay est un système bête et qui fait un peu cheap à côté des autres (et même face au système du groupe VW… qui est plein de bugs)
C’est un bel aveu de faiblesse pour Apple qui a enfin compris qu’elle ne peut pas tout faire…
J’espère que certains aveugles heureux de ce site vont enfin retrouver le sens des réalités
@Dimemas
Être en désaccord avec une personne n'empêche pas d'avoir un ton respectueux.
L’inénarrable Dimemas essaie de nous faire gober que sa haine viscérale envers Apple n’est rien d’autre qu’une sorte de don d’extra lucidité.
"J’espère que certains aveugles heureux de ce site vont enfin retrouver le sens des réalités "
vous ne devriez pas nous enseigner la moquerie et mépris des autres commentateurs, je pourrais apprendre de vous PUIS faire de même avec vous même...
ne m'enseignez pas la moquerie des autres commentateurs !
et n'exagérez pas le nombre de farfelus, y a qu'un seul oomu. Les autres donnent juste un mix de leurs opinions du MOMENT et souhaits personnels. et c'est très souvent raisonnable.
@oomu
Cher Fred, je pense que nous sommes en compétition sur ce forum !
Qui va gagner ? Tu me connais pourtant…
😁
@Scooby-Doo
« Pourtant sur ce forum, certains »
Pas besoin d’aller plus loin ^^. Ça résume déjà tout lol.
@cecile_aelita
😂😂😂
@Scooby-Doo
👍👍👍
"Pourtant sur ce forum, certains se sont particulièrement enflammés à ce sujet, prédisant même la fin du groupe BMW, Mercedes-Benz ou VW-Audi, rien que celà ! "
QUI a sorti ça ? dans quel forums vous lisez autant de mabouls ? Pas ceux de macg
il faut que vous cessiez de lire le Oomu et ensuite de déclarer "toute l'humanité est frappdingue bouhouhou"
parce que c'est exactement ce que vous faites là.
vous fantasmez que "certains", comme s'ils étaient nombreux disaient cela. Y a toujours 2 ou 3 fous parmi 60 personnes : ça signifie rien. et une part d'entre eux peuvent juste dire ça pour le GAG.
@oomu,
« QUI a sorti ça ? dans quel forums vous lisez autant de mabouls ? Pas ceux de macg »
https://www.macg.co/mobilites/2021/09/le-projet-titan-poursuivra-sa-route-sans-son-vice-president-doug-field-123879
https://www.macg.co/aapl/2022/05/projet-titan-apple-embauche-la-specialiste-de-la-securite-de-ford-128797
https://www.macg.co/ailleurs/2021/01/icar-pourquoi-il-faut-prendre-apple-tres-au-serieux-119087
😁
"Pourtant je les avais prévenu que l'on ne s'improvisait pas constructeur automobile ! Que c'était un métier particulier avec ses règles… "
c'est pas des gens du pc qui vont pouvoir faire du téléphone juste comme ça...
-
n'importe qui peut s'improviser constructeur de voiture: n'importe qui, dont ma grand mère ! Regardez Bollinger Motors... 2019.. pouf !
après, que ça soit un succès et arrive à survivre, c'est autre chose...
Si Apple avait un marché pour vendre des avions de chasse en alu, elle vendrait des avions de chasse en alu... Elle pourrait se lancer dans un tel commerce...
-
"Apple Car Concept On trouve beaucoup d'exemples en très grande majorité provenant d'amateurs de la marque et pas d'Apple elle-même qui restait très discrète à ce sujet ! "
ça a toujours été rigolo d'imaginer des cafetières en blanc nacré ou alu brossé de bon goût. c'est aussi un chouette exercice pour des étudiants.
@oomu,
Bon Fred, s'il te plaît arrête de faire le malin !
« Si Apple avait un marché pour vendre des avions de chasse en alu, elle vendrait des avions de chasse en alu... Elle pourrait se lancer dans un tel commerce »
Non parce que ce n'est pas son cœur de métier !
Déjà que le passage au VE par les constructeurs automobiles ne se fait pas sans problème, alors je ne te dis même pas pour un industriel sans connaissance du domaine.
Même Tesla qui est parti d'une feuille blanche a connu tout un catalogue de problèmes techniques, de qualité, de volume de production.
Réfléchi un peu…
👌
Tesla va pouvoir embaucher du beau monde !
@gze93
Pourquoi faire ? Ce soit disant beau monde n’a finalement rien réussi à sortir 🤦♂️
@TrollMan06,
« Pourquoi faire ? Ce soit disant beau monde n’a finalement rien réussi à sortir. »
👌
Un accident industriel n'est clairement pas une preuve d'efficacité à mettre en avant sur un CV il me semble !
😁
@TrollMan06
"Pourquoi faire ? Ce soit disant beau monde n’a finalement rien réussi à sortir 🤦♂️"
Mentalité franchouillarde idiote.
Ces gens n’ont peut-être rien sorti, mais ces gens ont travaillé, ont sans doute rencontré des difficultés, trouvé des solutions, rencontré d’autres difficultés, n’ont sans doute pas trouvé de solutions, et ont absolument énormément appris durant ce cheminement.
Leur expérience a beaucoup de valeur.
Il n’y a que des loosers pour les confondre avec des loosers.
@fte,
« Leur expérience a beaucoup de valeur. »
En tous cas pas utilisable en l'état !
Apple a des moyens financiers nettement supérieur à de grands groupes automobiles.
Et je ne pense pas que Tim aurait regardé à la dépense tant qu'il y croyait !
On parle de milliards de dollars dépensés.
On ne parle pas de l'Apple TV !
Et aux USA, même des ingénieurs de chez Boeing ont été virés du jour au lendemain, notamment pendant le premier choc pétrolier, bien avant les problèmes récents de conception (MCAS) et fabrication (bouchon de porte, pare-brise, hublot).
Tout ceci pour dire qu'ils retrouveront certainement du travail mais peut-être pas dans les mêmes conditions.
😉
@Scooby-Doo
"Tout ceci pour dire qu'ils retrouveront certainement du travail mais peut-être pas dans les mêmes conditions."
Ce n’est pas un problème d’échec du projet. C’est un problème conjoncturel. On traverse une période de licenciements dans l’industrie en partie consécutive à la période Covid d’engagements importants.
Oui, il y a une correction en marche. Industrielle.
L’avenir est à l’industrie militaire anyway.
@gze93,
« Tesla va pouvoir embaucher du beau monde ! »
🙃
Je suppose que c'est une plaisanterie ou du second degré !
Car Tesla n'embauche pas mais licencie plutôt :
Tesla sait que 2024 ne sera pas aussi faste que 2023. Le constructeur adapte donc sa stratégie, ce qui passe par la perspective d’un plan de licenciement massif aux États-Unis, l’ouverture de nouveaux centres Tesla en France et une augmentation à venir des tarifs.
https://www.lesnumeriques.com/voiture-electrique/plan-de-licenciements-nouveaux-centres-physiques-hausse-des-prix-plus-de-superchargeurs-tesla-se-prepare-pour-2024-n218590.html
👌
Apple aurait pu acheter Tesla, maintenant ont apprend qu’ils auraient pu aussi racheter Bing
Pour une fois que Apple prend une bonne décision sous l’ère Tim mais ne crions pas victoire trop vite 😈
@R-APPLE-R
C’est vrai qu’Apple sous Tim Cook est un échec retentissant dans l’histoire de l’industrie. Ramenez Gil Amelio !
@Furious Angel
Amelio comme CEO, Sculley comme COO et Gassée au logiciel en repartant de Be OS. Il n’y a que eux pour redresser Apple.
C'est à pure perte ou ils vont sortir un produit quand même comme ils ont fait pour l'Apple TV ? D'accord y'a déjà CarPlay.
@Madalvée
Relis l’article calmement, la réponse y est écrite
@Madalvée
Ils ont certainement appris des choses qui peuvent leur être utiles. Ils vont peut-être avoir des brevets à vendre ou à rentabiliser.
Il est certain qu’ils y laissent des plumes, mais va savoir si c’est plus, ou moins, que pour plein d’autres projets dont nous n’avons jamais entendu parler.
La recherche, c’est toujours un pari 🤷♂️
Ouf! Une rumeur de moins… next one! 😂
ptet une télé apple...
@oomu,
Une Apple TV 34" au prix d'une LG / Panasonic Samsung / Sony 75" / 77" ?
Ça fait rêver…
Et puis ils seraient bien capables de nous la sortir avec des angles arrondis et une encoche pour la caméra en 720p !
Non faut oublier…
😁
Ça a couté cher pour finir avec Car Play. 😅
@Artefact3000
Ça aura au moins permis de de fiscaliser 😂
@ScarletLivingFelidae,
Oh je pense que Super Tim connait tous les montages financiers techniquement possible avec des filiales basées dans des paradis fiscaux, y compris aux USA dans l'état du Delaware il me semble.
C'est un “génie” de la défiscalisation !
Mais à ce type de responsabilité, ils font tous pareil !
Le siège social de la holding Orange se trouve aux Pays-Bas notamment pour des raisons fiscales il me semble !
😁
@Scooby-Doo
Oh je pense que Super Tim connait tous les montages financiers techniquement possible avec des filiales basées dans des paradis fiscaux
C’est la formation obligatoire pour tout ultra riches et chef de multinationales 😂
C'est une bonne chose que de se concentrer sur des objectifs plus réalistes et en phase avec leur coeur de métier, que de vouloir s'aventurer dans un secteur aussi éloigné de leur domaine d'expertise...
@mat16963,
« C'est une bonne chose que de se concentrer sur des objectifs plus réalistes et en phase avec leur coeur de métier, que de vouloir s'aventurer dans un secteur aussi éloigné de leur domaine d'expertise... »
👍
Apple ferait bien de sortir un iPhone, un iPad et un ordinateur tout-en-un d'entrée de gamme à petit prix !
Peut-être avec un Apple Silicon M1 déjà bien amorti.
Cela permettrait à certains qui aimeraient utiliser l'écosystème Apple sans en avoir le budget d'y accéder.
Ces appareils à pas cher seraient appréciés des particuliers mais aussi de certaines entreprises qui voudraient avoir une flotte sous iOS, iPadOS et macOS.
Sans changer forcément la gamme actuelle !
Cela ne se télescoperait pas.
Et peut-être dans le haut-de-gamme un ordinateur vraiment puissant, polyvalent, évolutif, IA sous stéroïdes, …
😉
@mat16963
Ça me fait ni chaud ni froid…
Mais d’autre l’ont fait et plus rapidement que Apple. Une voiture électrique est « beaucoup plus simple » à faire.
C’est d’ailleurs pour ça qu’il y a autant de nouveau constructeur automobile. Sony, Xiaomi l’ont fait donc…
Dans d’autre registre certains fabricant touchent des domaines diamétralement opposé et beaucoup plus technique/critique comme par exemple Philips qui dans ses cartons des brosse à dents, sèche cheveux,des grilles pains, des tv, mais aussi tout ce qui touche aux Systèmes de santé scanner, irm…
C’est pas les moyens qui manque à Apple mais je pense qu’à vouloir réinventer la roue elle s’est pris les pied dans le tapis
Sage décision qui aurait dû être prise il y a bien longtemps. High-tech et automobile sont des mondes bien trop différents. L'idée même d'une des plus grosses entreprises au monde qui aurait dans sa gamme des téléphones et des voitures n'avait aucun sens.
@clemens94
Samsung 😗
@Ali Baba
Samsung est avant tout un industriel qui s'est diversifié et qui reste avant tout un industriel avec des usines. Apple n'est pas un industriel, aucun passif manufacturier et n'a jamais eu aucune usine.
@clemens94
> « Apple n'est pas un industriel, aucun passif manufacturier et n'a jamais eu aucune usine. »
🤔Izzatso ?
Ce qui touche à AAPL prend forcément des relents orwelliens. Mais prétendre récrire l’histoire est une gageure, tant que l’on n’aura pas les moyens d’oblitérer totalement le passé.
Affirmer qu’Apple « n'a jamais eu aucune usine » est catégoriquement faux.
Petit florilège :
https://www.latimes.com/archives/la-xpm-1985-06-15-fi-12519-story.html
1985 : fermeture de 3 sur 6 usines Apple : à Carrollton TX, Garden Grove CA, ainsi que d’une usine de composants en Irlande. Apple continue sa production à Singapour, Cork (IE) et Fremont CA. Fremont est l’usine des Mac, lancée par Steve Jobs, censée inaugurer une production complètement automatisée.
Mais :
https://www.nytimes.com/2018/12/15/business/apple-california-manufacturing-history.html
Rétrospective du NYT sur l’usine Apple de Fremont, moment peu glorieux.
https://thenextweb.com/news/steve-jobs-designed-apple-factory-the-birthplace-of-the-macintosh-considered-for-historic-status
Casse-tête local à Fremont : que faire de l’ancienne usine Apple ?
Wall Street Journal et Philadelphia Inquirer reviennent — derrière paywall — sur l’aventure des usines américaines d’Apple et sur l’amertume des ouvriers spécialisés laissés pour compte après la délocalisation de la production :
https://www.wsj.com/articles/BL-DGB-25630
https://www.inquirer.com/philly/opinion/20111120_Apple_s_American_job_disaster.html
Et ainsi de suite.
Mais peut-être arrivera-t-on à oblitérer ces faits à force de conviction, suivant la méthode du Palmström de Christian Morgenstern :
Car, conclut-il logiquement,
Le fait n’a pas force d’argument.
@occam
En effet, mea culpa, Apple a possédé quelques usines il y a 40 ans !
La comparaison avec Samsung s'arrête là. Samsung est un groupe industriel qui produit, qui fabrique. Ils ont une gamme de téléphone fabriqués dans leurs usines qui intègrent des composants produits dans leurs usines pour eux et également pour leurs concurrents.
Apple n'est, à mon sens, pas un groupe industriel.
En ce sens, mon point de vue est qu'ils ne pouvaient, ou avec énormément de difficultés, percer sur un marché comme l'automobile.
Je pense que l'inverse peut être vrai aussi : Samsung s'est fait un nom dans la high-tech, mais ils ne généreront jamais autant de milliards qu'ils génèrent grâce à leur activités industrielles (high-tech ou non) ; les multinationales de l'automobile ne deviendront pas à mon avis des géants des services comme certains le souhaiteraient ; etc.
@clemens94
"Apple n'est pas un industriel, aucun passif manufacturier et n'a jamais eu aucune usine."
Ah vraiment ? Je pense qu’il te faut faire Pomme-A, Delete, et recommencer depuis le début, tu as tout faux.
@Ali Baba
Sauf que Samsung étant un conglomérat, ils faisaient des frigots, de voitures et des machines à laver trente ans avant de fabriquer des smartphones et des ordinateurs. La comparaison avec Apple a donc des limites très vite franchies.
@passingphantom
Je répondais seulement à ceci : « L'idée même d'une des plus grosses entreprises au monde qui aurait dans sa gamme des téléphones et des voitures n'avait aucun sens. »
Il y a bien Sony qui s'est allié à Honda, et 2 ou 3 autres marques (Huawei?) qui font ce grand écart.
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