La Model 3 de Tesla est la berline la plus vendue en France en 2020
Le journal spécialisé L’Argus a compilé ses chiffres de ventes sur les six premiers mois de l’année 2020 et surprise, c’est la Model 3 de Tesla qui se hisse en tête du classement des ventes de berlines en France. Ce segment est dominé historiquement par des constructeurs français et c’était la 508 de Peugeot qui cède d’ailleurs sa place sur la première marche du podium.
Ce succès est une bonne nouvelle pour Tesla naturellement, mais il convient de la relativiser. D’une part, l’entreprise californienne a profité de sa spécificité, avec des ventes qui se font toujours via son site, alors que les constructeurs traditionnels ont été obligés de fermer leurs concessions pendant le confinement du printemps. Surtout, on parle du segment uniquement des berlines, des voitures au format « classique » qui n’ont plus la cote sur le marché. Il y a trente ans, c’était le segment dominant qui écrasait tous les autres, mais il s’est effondré au profit très largement des SUV, la catégorie désormais la plus populaire.
De ce fait, Tesla est numéro un en vendant très peu de voitures, mais un petit peu plus que les autres constructeurs. D’après L’Argus, 3 562 Model 3 ont été vendues sur les six premiers mois de l’année en France, plus que n’importe quelle autre berline. Sachant que le marché des berlines dans son ensemble n’a représenté que 14 000 ventes au premier semestre 2020, moins que le Captur de Renault, le SUV le plus vendu dans l’Hexagone avec plus de 24 000 unités.
Tesla reste un petit acteur en France pour le moment, même si on ne regarde que les voitures électriques. La Model 3 est classée troisième du classement, mais avec ses 3 562 exemplaires, elle est loin derrière la e-208 de Peugeot (8 954 véhicules) et surtout très loin derrière la reine du segment, la Renault Zoé et ses 17 650 exemplaires sur le semestre. Il faut dire que la Model 3 reste une voiture de luxe qui commence à 49 600 € en version de base, soit environ 17 000 de plus que ses rivales françaises.
On comprend en tout cas pourquoi Tesla compte beaucoup sur la Model Y, dérivée de la Model 3 au format SUV. Pour beaucoup d’observateurs, cette nouvelle voiture pourrait devenir la plus populaire de l’histoire de Tesla, devançant la berline qui lui sert de base. Sa sortie est toujours prévue en France pour début 2021, à partir de 63 000 €.
@fte
« Et c’est difficile face à cette abondance de contenu de ne pas avoir un air de sachant, à moins de limiter mes phrases à 5 mots. »
Continue et tu iras rejoindre tesdeyx potes à la con... si encore vous n’êtes pas les mêmes derriere ces pseudos...
@pagaupa
"Continue et tu iras rejoindre tesdeyx potes à la con..."
Est-ce que c’est supposé, quoi, me faire peur ? Quel est l’objectif de cette menace ?!
@fte
L’objectif?
T’expliquer que votre réthorique commune ne m’intéresse pas...
Je te laisse donc avec vos certitudes et votre supériorité communes à tous les trois...
Lorsqu’on veut « éduque » puisqu’il semblerait que ce soit votre cheval de bataille, on ne méprise pas l’interlocuteur...
Vous auriez fait une bien piètre carriere dans l’éducation nationale...
@pagaupa
"L’objectif?
T’expliquer que votre réthorique commune ne m’intéresse pas..."
Ça ne t’intéresse pas. Ça te fatigue.
Ça ne t’intéresse pas non plus de justifier tes affirmations sans fondements.
Tu me demande de me justifier pendant des jours, mais lorsque je le fais tu évites soigneusement d’en parler et tu m’attaques.
Tu demandes des arguments, tu n’en produis aucun, je t’en donne, tu évites et aboies.
Je crois que la seule chose qui t’intéresse est de balancer des trucs, sûrement pas d’en discuter, sûrement pas d’y réfléchir, et tous les moyens sont bons pour éviter la discussion et la réflexion.
Des dizaines de messages sur une semaine entière mais ça ne t’intéresse pas, ça te fatigue, et tu continues.
"Je te laisse donc avec vos certitudes et votre supériorité communes à tous les trois..."
Produis des arguments. Ayons une conversation.
Mais ce n’est pas ce que tu veux. Tu veux pouvoir affirmer bien peinard.
"Lorsqu’on veut « éduque » puisqu’il semblerait que ce soit votre cheval de bataille, on ne méprise pas l’interlocuteur..."
Ce n’est pas ce que je fais. Je te bouscule et je ne te lâche pas jusqu’à ce que tu produises un argument. Et comment réagis-tu ? Esquives puis attaques personnelles et menaces, mais zéro contenu.
Que devrait faire un bon éducateur ? Pousser ses étudiants à utiliser leur cerveau ou se limiter à leur demander le premier lien de Google, et se satisfaire qu’ils disent de chercher soi-même ?
Ce que tu confonds avec du mépris, c’est moi qui te pousse à réfléchir. Si je te méprisais, je serais arrivé depuis longtemps à la conclusion que tu en es incapable.
"Vous auriez fait une bien piètre carriere dans l’éducation nationale..."
C’est amusant ça.
@fte
« Ce n’est pas ce que je fais. Je te bouscule et je ne te lâche pas jusqu’à ce que tu produises un argument. »
Du Bigdidou tout craché...
Bonne journée... je te signale au passage, que j’attends toujours une « publication » de ta part qui étaye ton opposition à les affirmations...
Fais ce que je dis, mais ne fais pas ce que je fais...
Bonne journée.
@pagaupa
Encore une esquive, même pas originale, encore à inverser les rôles.
@pagaupa
"de ta part qui étaye ton opposition à les affirmations..."
Il n’a pa besoin de cela ton affirmation est fausse par construction, tu as fini par l’avouer toi même en la reformulant.
Ce qui t’insuporte c’est que tes interlocuteurs est quelques exigences sur la structuration de ta production, sur le sens des concepts que tu manipules, sur la construction logique de ce que tu présentes comme des « arguments »
On te demande de penser et de le faire selon des standards établis depuis des siècles de jugement de la validité d’une pensée (ce qui n’a rien à voir avec le fait d’être en accord avec elle ou pas)
Ce que tu prends pour du mépris n’est que le constat naturel du peu de valeur de tes productions au regard des normes de l’échange de points de vue intellectuelle.
Ce que tu définis comme étant des « sachants » ce sont ceux ici qui ont eux une formation intellectuelle de base à ce qu’est une pensée structurée et argumentées.
D’ailleurs tu remarqueras que les trois contributeurs que tu mets dans le même panier sont très loin d’être d’accord sur tout et que cela ne pose pas de pb dans leur interaction de confronter leurs différences de vues.
Dernier point, même si cela t’échappe sans doute, nous nous prenons bien moins au sérieux que toi et sommes régulièrement capables d’autodérision ce qui est pour moi une pierre de touche fondamentale 😎
@fte
« C’est amusant ça. »
C’est déjà ça...amuse-toi bien alors.
@pagaupa
"C’est déjà ça...amuse-toi bien alors."
Merci. C’est le cas !
@fte
Comme je le disais à notre camarade le point commun entre les trois cibles archétypales qu’il prend est sans doute qu’elles ont été formées à analyser et synthétiser, hiérarchiser et structurer, questionner le sens des termes et des concepts, faire la différence entre fait et opinion, avoir conscience de ses limites ... pour au final essayer de produire des propos ayant un minimum de tenue.
Et fort heureusement nous ne sommes pas les seuls ici dans ce cas.
Nous le faisons plus ou moins bien, plus ou moins adroitement, selon les jours et les moments... mais nous essayons toujours de le faire.
L’autre point qu’il ne vois sans doute pas est la part d’autodérision et d’humour qui est souvent dans nos propos.
@fte
« Mais... on parle de moi maintenant ? J’aime la confiture de tomates vertes. Ça t’en bouche un coin ça, hein !? »
Tu n’es pas de la trempe de ceux qui m’en bouchent un coin! T’inquiète, tu peux dormir tranquille...
@Steekus
« tu n’a pas fait d’enfant »
Je ne savais pas que c’était immoral ! Première nouvelle!
@pagaupa
"Au fait! Je fais partie des « abrutis »"
Je confirme...
@klouk1
On s’en tape de ta confirmation...
@pagaupa
Soit mais cela reste une belle confirmation !! Punaise quelle poilade de lire tant d’inepties! Merci d’avoir fait ma journée avec le « oui je sais c’est égoïste mais le monde ne s’intéresse pas à moi alors c’est un juste retour des choses » bah oui pourquoi 7 milliard d’individus ne s’occuperaient pas d’un guignol egocentré déjà pas capable de se comporter en adulte responsable (voir un peu plus loin que le bout de son nez et s’occuper d’autrui...), punaise faut que tu postules pour remplacer tous les dieux de toutes les religions et sectes pour avoir une chance qu’une petite partie du monde commence à s’intéresser à toi ... sinon tu t’es pas dit qu’aurais déjà des amis si tu t’intéressais un peu plus aux autres ?? Franchement je comprends que ta vie doit être d’une aigreur sans nom et super chiante mais mon gars ça s’appelle le retour de bâton dans ce cas là... fallait écouter un peu plus en classe tu aurais moins besoin d’être influencer pas les gourous de Facebook et autres qui sont « anti-scientifique et anti-système » mais bien présents sur les réseaux sociaux!! 😂
@ pagaupa
Bravo !
Je vois que toi et TrollMan06 êtes adeptes de la formule "Sans argumentation valable à opposer, je passe aux attaques personnelles."
@marc_os
« Mais que les gens sont cons ! »
Et ça? C’est de moi?
@ pagaupa
C'est bien ce que je disais.
@marc_os
Justement qu’est ce que tu disais?
Quelle attaque personnelle ?
@marc_os
« Je vois que toi et TrollMan06 êtes adeptes de la formule "Sans argumentation valable à opposer, je passe aux attaques personnelles. »
Quelle attaque?
@iVador
Plus d’un SUV pollue moins qu’une berline...
@pagaupa
Si tu as des chiffres à ce sujet je suis preneur (C’est sincère)
@iVador
Achete autoplus...
@pagaupa
Je n’achète pas de lecture de gros beaufs
@iVador
Alors te plains pas de ne pas avoir de chiffres...
@pagaupa @iVador
meilleure dialogue du monde
me faut ça dans un Tarantino.
@oomu
On s’endort avec Tarantino...
@pagaupa
Tu dois moins t’endormir avec les tuches ;)
@loupsolitaire97
Quels tuches??
@pagaupa
👍 je confirme - j’ai SUV 3 litres 300 cv - 2 tonnes - sur route en respectant le plus possible les vitesses autorisées moyenne de 8/100 km
En ville ou petite distances urbaine moins de 10 litres - mais quel plaisir avec un couple de 620 Nm
@Jacalbert
😜 moi Volvo...
Rien à voir avec l’équipement famélique d’une Tesla 😜
@pagaupa
C’est du tout soudé avec beaucoup de vide dedans
@pagaupa
Pas si le véhicule est comparable, car l’énergie nécessaire pour vaincre la force de frottement = le coefficient aérodynamique (cx) * la surface avant de la voiture, qui toujours plus grand pour un SUV que pour une berline comparable. Souvent il n’ya que marginalement plus de place dans un suv que dans une berline comparable. C’est juste pour être plus haut est avoir l’impression de dominer! (Exemple Volvo V60 vs XC 60)
@Biking Dutch Man
« C’est juste pour être plus haut est avoir l’impression de dominer! »
C’est mal connaître la clientèle Volvo...mais bon! T’inquiète, elle est habituée à ce genre de pensées...
@pagaupa
Expliquez-moi la différence essentielle qui nécessite de porter son choix sur un XC90 et non sur une V90 comparable? La clientèle Volvo a changé ces 10 dernières années, montée en gamme drastique, ce que je trouve dommage, beaucoup d’amateurs de breaks se retournent vers Skoda de ce fait.
@Biking Dutch Man
"Expliquez-moi la différence essentielle qui nécessite de porter son choix sur un XC90. et non sur une V90 comparable?"
Les deux dogues allemands rentrent plus facilement sur la troisième rangée de sièges! T’y connais rien!
😬
@Biking Dutch Man
Le V90 est très bien...chacun son choix! Pourquoi pointer les SUV?
@Biking Dutch Man
Les goûts et les couleurs ne s’expliquent pas...
Personnellement xc90 et V90 ne correspondent pas à mes usages.
Trop gros pour Paris en l’occurence.
C’est mal connaître la clientèle Volvo
Un public de vieux oui. Suffit de regarder le tableau de bord pour s'en convaincre. Pour ça que je n'ai pas signé...
@bonnepoire
Tu n’as pas dû te rendre chez un concessionnaire Volvo depuis des lustres... si toutefois tu y es allé un jour...
@bonnepoire
Sensus navigation...
Cherche un peu, ça t’instruira...
Tu as le bonsoir des vieux! 😂😂😂
@ pagaupa
très drôle celle-là...
je peux envisager qu'un captur consomme moins qu'une A8 en effet...
pour reprendre les volvo dont vous parlez plus bas : v90 = 1800 à 2100 kg, xc90 = 2100 à 2300 kg.
on ajoute le CX catastrophique du SUV et les pneus monstrueux parce qu'apparemment quand on roule en 4*4 on peut pas avoir des pneus normaux et le compte y est !
@warmac33
Qu’est-ce qu’un Pneu normal ?
À partir de quelle taille n’est il pas normal ?
🤔
@Snoopy007
Ça s'appelle tenter de noyer le poisson...
Si tu veux être plus factuel, quel est l'intérêt d'avoir des jantes de 18 voire 20 pouces sur une bagnole grand public ? Si t'es pas sur un circuit ça sert à rien si ce n'est à dégrader le confort et surtout à faire flamber la consommation.
@warmac33
Ma question m’avait pas pour but de noyer quoi que ce soit... donc pas trop compris le pourquoi de cette remarque.
M’enfin j’ai pu lire la réponse à ma question.
Pour faire bref, à partir de 18“, pneu pas normal.
Merci.
@warmac33
Au lieu de faire une fixette sur les SUV, et répéter bêtement ce que nos têtes pensantes assènent au quotidien, on ferait mieux de réfléchir à l’impact du transport de marchandises par la route ...et donc à la mondialisation...
Ça permettrait peut-être de ne pas stigmatiser ceux qui ne pèsent pas grand chose dans cette pollution ...
Et je ne parle pas des avions...
@pagaupa
La voiture personnelle est la 1ère cause d’émission de gaz à effet de serre en France (30% des émissions totales).
« Pas grand chose. »
@Kimaero
Ça merite de citer tes sources pour être si précis...
@pagaupa
Dixit celui qui n’a pas voulu fournir les siennes 😜
Lis le site de l’Ademe !
@joinman
« Lis le site de l’Ademe ! »
Juge et partie? Ah oui! Ça doit etre être fiable...
Pages